여수 “화력발전소 건설”···“반대투쟁” 돌입

여수 “화력발전소 건설”···“반대투쟁” 돌입

‘호남화력 발전소’ 폐쇄 후 그 자리에 또 다시 발전소를...

승인 2020.06.22 13:23:09 | 김형규 기자 | 105khk@hanmail.net

 

“여수산단 안정적 전력 공급위해 송전철탑 세운다더니, 호남화력 발전소 폐쇄 후 그 자리에 또 다시 화력 발전소 건설... 여수시민을 바보 취급하는 한전”

 

영취산 송전철탑건설공사 반대대책위원회(이하 대책위)는 22일 오전 11시 여수산단 호남화력 정문 앞에서 기자회견을 열고 화력발전소 건설 중단을 강력히 촉구했다.

 

대책위는 “최근 청천벽력과 같은 소식을 여수시 당국자에게 들었다”며 그것은 “한전은 금년 말 호남화력발전소 폐쇄라는 정부 방침과 달리 유연탄 또는 LNG화력발전소를 건설 계획 중이라는 것”이라고 폭로했다.

 

이어 “이것은 제6차 국가전력수급 기본계획에 의한 345KV 광양 CC~신여수 송전선로 건설 사업의 사업 목적을 무시하고, 국민을 기만한 행위로, 특히 토지소유자와 주변지역 주민들을 우롱한 것”이라며 격앙된 반응을 보였다.

 

앞서 여수산단 호남화력 발전 1·2호기는 문재인 정부의 석탄 화력발전소 패쇄 등 에너지 정책에 따라 내년 1월 말까지 폐지될 예정이었다.

 

미세먼지와 각종 환경 유해물질로부터 국민을 보호하기 위한 정부의 에너지 정책에 정면으로 반하는 화력발전소 건설은 시민 공론화 과정을 거친다 해도 쉽지 않을 일이다.

 

이에 대책위는 한전은 분명 우리에게 초고압 송전탑을 설치해야 하는 이유를 “여수산단 확장에 따른 345KV 환상망 구축 및 전력 계통 보강”이고 구체적으로는 “정부 정책 적기 이행으로 2020년 12월 예정 호남화력 500MW 폐지, 미세먼지 저감 대비”라고 했다고 밝혔다.

 

이런 이유로 대책위는 정부 정책에 동의하고 대신 영취산을 관통하는 선로를 지중화해줄 것을 요구했으며, 대책위원장이 지난 1월 16일 철탑 건설 구덩이에 들어가 엄동설한 속에 단식 농성을 한 지 8일 만에 119구조대에 의해 병원으로 옮겨졌다.

 

이렇게 목숨을 건 투쟁에도 한전은 “여수산단의 안정적 전기 공급을 위해서는 시간이 없다”며 송전탑 지중화를 거부했다.

 

대책위는 “그런 한전이 시민의 목숨을 건 투쟁 뒤에서 호남화력 발전소 폐쇄 후 또 다시 그 자리에 발전소를 지을 계획을 세우고 있었다는 것에 우리는 분노하지 않을 수 없고, 다시 산속 천막 농성과 호남화력발전소 앞 1인 시위에 나서지 않을 수가 없다”고 분노했다.

 

이와 관련 여수시의회 송하진 의원은 제201회 정례회 10분발언에서 “여수산단의 안정적 전기공급을 명분으로 광양에서 여수화력까지 초고압 345KV 송전탑 22기를 설치하는 것도 모자라, 기존 화력발전소 자리에 또다시 화력발전소를 건립하겠다는 처사는 여수에서 전기를 생산해 타 지역에 판매하겠다는 것이며, 이는 여수시민을 기만하는 행태”라고 비판했다. ☞관련기사 [“화력발전소 폐쇄... 그 자리에 또 다시...”]

 

또 “미세먼지 절감 대책으로 결정된 호남화력 1·2호기 폐지가 결국 지역사회의 또 다른 피해를 불러일으키고 있는데 왜 지역사회에서 제대로 조명되지 않고 있는지 답답할 따름”이라며 이는 “여수시민의 건강을 볼모로 떼돈을 벌겠다는 심산이 아니고 무엇이겠냐”고 성토했다.

 

이날 대책위는 정부 정책대로 호남화력발전소 폐지하고, 다시 화력발전소를 짓는 것에 절대 반대하며, 시민을 기만하는 영취산 관통 초고압 송전철탑 24기 건설공사 중지와 지중화 요구, 7월 1일 강제 공탁 행위 시행과 같은 반민주적 행위 철폐를 강하게 주장했다.

 

한편 대책위 기자회견이 진행된 호남화력발전소 정문 앞에는 대형 화물차가 지나다니는 협소하고 위험한 장소였지만 호남화력 측은 회사 주차장을 통제한 채 도로변에 주차하라고 하는가 하면 안전조치를 취하지 않고 비협조적 태도로 일관해 취재진과 참석자들의 원성을 샀다. /김형규 기자

 

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